調節(jié)閥用于調節(jié)介質的流量、壓力和液位。根據調節(jié)位置信號，自動控制閥門開度，調節(jié)介質流量、壓力和液位?？刂崎y分為電動調節(jié)閥、氣動調節(jié)閥和液壓控制閥。

調節(jié)閥由電動執(zhí)行機構或氣動執(zhí)行機構和調節(jié)閥組成。調節(jié)器通常分為直通單座式和直通式兩座式。后者具有流量大、不平衡小、運行穩(wěn)定等特點，通常特別適用于流量大、壓降高、泄漏少的場合。

流量是選擇調節(jié)閥的主要參數之一。調節(jié)閥的流量定義為：當調節(jié)閥全開時，閥門兩端壓差為0.1MPa，流體密度為1g/cm3時，調節(jié)閥每小時的流量稱為流量，又稱流量系數，以CV表示，單位為T/h根據以下公式計算。調節(jié)閥公稱通徑DN可根據流量CV值查表確定。調節(jié)閥的流量特性是在閥門兩端壓差保持不變的情況下，流經調節(jié)閥的介質的相對流量與其開度的關系。調節(jié)閥的流量特性包括線性特性、等百分比特性和拋物線特性。三種磁通特性的意義如下：

（1） 等百分比特性（對數）

等百分比特性的相對行程與相對流量呈非線性關系。在每一行程點，單位行程變化引起的流量變化與該點流量成正比，流量變化百分比相等。因此，它具有流量小、流量變化小的優(yōu)點。當流量較大時，流量變化較大，即在不同開度下具有相同的調節(jié)精度。

（2） 線性特性（線性）

線性特性的相對行程與相對流量成線性關系。單位行程變化引起的流量變化是恒定的。當流量較大時，流量相對值變化不大；當流量較小時，流量相對值變化較大。

（3） 拋物線特性

流量與沖程兩側成比例，具有線性和等百分比特性的中間特性。

從以上三個特性的分析可知，等百分比特性的調節(jié)性能最穩(wěn)定，調節(jié)穩(wěn)定，調節(jié)性能好。然而，拋物線特性在調節(jié)性能方面優(yōu)于線性特性。根據應用場合的要求，可以選擇任意一種流量特性。